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中国铁路总公司闪电成立承担原铁道部负债

2018-10-06 16:38:06

  中国铁路总公司"闪电"成立承担原铁道部负债

  注册资金为10360亿元,国家对公司暂不征收国有资产收益

  继续明确铁路建设债券为政府支持债券

  国务院机构改革雷厉风行。14日,国务西服定制公司
院发布了《关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》。当日,中国铁路总公司举行成立大会。中国铁路总公司注册资金为10360亿元。原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。

  业内人士指出,中国铁路总公司的迅速成立,有利于稳定铁路投资预期,保证铁路健康发展。

  中国铁路总公司是由中央管理的国有独资企业,由财政部代表国务院履行出资人职责,交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。中国铁路总公司的领导班子由中央管理;公司实行总经理负责制,总经理为公司法定代表人。盛光祖为公司法定代表人。

  中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥,负责国家铁路客货运输经营管理,承担国家规定的公益性运输,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟订铁路投资建设计划,提出国家铁路建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作,管理建设项目。负责国家铁路运输安全,承担铁路安全生产主体。

  国务院批复同意将原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司,将原铁道部对所属18个铁路局(含广州铁路集团公司、青藏铁路公司)、3个专业运输公司及其他企业的权益作为中国铁路总公司的国有资本。历史债务问题没有解决前,衡水定做西服
国家对公司暂不征收国有资产收益。

  国务院批复明确,建立铁路公益性运输补贴机制。对于铁路承担的学生、伤残军人、涉农物资等公益性运输任务,以及青藏线、南疆线等有关公益性铁路的经营亏损,研究建立铁路公益性运输补贴机制,研究采取财政杭州定做工装公司
补贴等方式,对铁路公益性运输亏损给予适当补偿。

  中国铁路总公司组建后,继续享有国家对原铁道部的税收优惠政策,国务院及有关部门、地方政府对铁路实行的原有优惠政策继续执行,继续明确铁路建设债券为政府支持债券。对企业设立和重组改制过程中涉及的各项税费政策,按国家规定执行,不增加铁路改革成本。(⊙于祥明○龚维松)

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  作为末任铁道部长的盛光祖,终于可以避开曾被舆论包围着的铁老大的种种非议。在64岁这个接近退休法定年龄的时点,盛光祖华丽转身,转岗拥有注册资金10360亿元的中国铁路总公司,出任公司法定代表人,沿着中国铁路建设的步伐继续向前。

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